[汽车之家 新车首发] 1月13日，雷诺Filante正式首发亮相。新车是由法国雷诺技术中心和首尔雷诺设计中心密切合作设计，然后与韩国雷诺工程团队在韩国进行了全面开发。雷诺Filante是基于吉利星越L打造，可以看做是雷诺Grand Koleos的轿跑SUV版本，依旧会推出Alpine版本。新车的外观、内饰造型进行了重新设计，更加凸显旗舰产品的属性，动力上则搭载1.5T插混系统。据悉，新车将于3月份率先在韩国上市，然后逐渐推广至拉丁美洲部分地区，例如哥伦比亚、智利、乌拉圭等，然后于2027年初进入海湾地区（the Gulf States）。
外观方面，新车整体造型设计具有十足的个性化属性。车头机舱盖呈现隆起的样式，并搭配了具有力量感的筋线设计；前脸部分采用了无边框的渐变菱形格栅设计，两侧的大灯组造型呈现狭长的“双目”样式，前包围采用了与格栅一体化的融合设计，两侧配备了异形的LED日间行车灯组，中间则采用了梯形散热开口，并内置了毫米波雷达。
车身侧面来看，新车整体造型设计看上去非常动感。修长的车顶线条延伸至车尾，呈现出快背式的造型设计。车身腰线贯穿侧面，并呈现上提的姿态，前后侧翼子板在腰线的衬托下配合亮黑色的轮眉装饰，形成了宽体的视觉效果，同时异形的Y字形轮圈则凸显了车辆的运动化属性。
车尾部分，因为快背式的轿跑SUV造型，车尾的线条非常凌厉，搭配车顶扰流板与突出的后备厢设计，结合后包围的突出造型，让车尾呈现出超强的三维立体感。同时，因为车身造型设计的原因，车辆的后悬相比Grand Koleos有所增加，使得整车车长达到了4915毫米，车宽为1890毫米，车高1635毫米，轴距为2820毫米。
内饰方面，新车在造型设计上也更加突出各级属性。车辆配备了贯穿式的三联组合屏幕，全液晶仪表盘、中控多媒体屏，副驾娱乐屏尺寸均为12.3英寸，该连屏官方称之为OpenR全景屏幕，同时还搭配了25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统，在车辆的信息显示方面，能够让驾驶员更清晰地阅读信息。雷诺Filante搭载了新一代OpenR全景系统，具有智能语音助手A-DoT auto功能。
依靠2820毫米的轴距，新车后排也拥有更加宽敞的乘坐空间，其中膝盖空间为320毫米，头部空间为886毫米；后排座椅还可按照4:6的比例放倒，放倒后可提供高达2050升的后备厢空间（包括633升的后备厢下沉空间）。其他配置方面，新车将提供前排座椅后的智能手机和平板电脑支架、三区空调、空气净化功能、主动降噪等功能。
智能化方面，雷诺Filante采用集团开发的最新一代驾驶辅助系统——雷诺Easy Drive。根据版本的不同，将会提供30多个辅助功能可用，包括：L2级驾驶辅助、智能自适应巡航控制、车道保持辅助（LKA）、行人和骑自行车者检测的主动紧急制动、带有自适应限速器的交通标志识别、紧急车道保持辅助、360度全景3D摄像头和Clearview透明底盘、自动泊车等。
此外，雷诺Filante还首次提供三个新的驾驶辅助功能：1、紧急转向辅助，此功能利用相机和传感器的数据，可自动避开车辆或行人，该系统可在60至90公里/小时时速下工作。2、智能电子内后视镜；3、车内儿童检测，可检测独自留在车内的儿童，并激活不同类型的警报和动作。
动力方面，新车将提供型号为E-Tech 250的混合动力系统。搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，两个电动机（一个主电机、一个HSG）功率分别为136马力和82马力，系统综合功率为250马力，综合扭矩可达565牛·米。电池方面，新车将配备一个1.64kWh的锂离电池组，可支持纯电动模式行驶。传动系统方面，新车匹配三挡DHT变速箱。（文/汽车之家 毕业）
