[汽车之家 新车首发] 8月29日，在2025成都车展期间，宝马旗下传奇赛车——M3 E46 GTR实车亮相。该车型是宝马为了参加ALMS耐力赛等一系列赛事所打造的赛车，当年由约尔格・米勒和JJ・莱赫驾驶42号战车，在2001年横扫美国勒芒系列赛GT组别冠军。同时，该车型还是一台无数男孩子的梦中情车，因为该车型也是《极品飞车 9》赛车游戏的封面车，唯一的区别是，游戏中是一台原型车。
相信大家对这台传奇车型非常熟悉了，那么在简单描述一下这台车的外形。这台复刻版车型是宝马和美国EA联手打造，整体造型还原了《极品飞车 9》中M3 GTR原型车的样貌，采用了经典的蓝白相间的涂装，配备了前后侧翼子板大宽体，并搭配了BBS RE594型号的赛用轮圈；车辆尾部则配备了超大尺寸的扰流板，而车辆的前后包围都采用了放大版的普通版车型前后杠。
值得注意的是，这台车的前机舱盖两侧安置了巨大的散热孔，这是因为这台赛车采用的是代号为P60B40的4.0升自然吸气V8发动机，最大功率450马力，车重仅有1.1吨，最高车速可达260km/h。这样的数据在现在看来好像“弱不禁风”，但在当年，这就是“神”。
左：M3 E46 GTR Strassenversion街道版/右：M3 E46 GTR
顺便普及一个小知识点，该车推出后再2001赛季基本是横扫了一些赛事，在10场赛事中斩获7冠，甚至帮助宝马品牌荣获2001赛季厂商总冠军。但在2002年，因为规则要求将参赛车辆的认证要求由10台改为100辆公路车时，宝马决定退出比赛。不过到了2003年，M3 GTR又重返了纽博格林和斯帕24小时耐力赛，并取得了不错的成绩。对了，你一定注意到了，就算规则改了，但也应该有10台公路版本？是的，这10台就是极其珍贵的——M3 E46 GTR Strassenversion街道版。（文/汽车之家 毕业）
