[汽车之家 逆时光] 凭借日本曾经离谱的购买力，无数在今天被定义为经典老车的老旧燃油车漂洋过海到了日本买家手中。这么多年过去了，其中一些被精心照料的老家伙若干年后被精明的车商们回购，只要你够多金，你就是路上那位靓仔！
今天的主角是一辆1995年生产的奔驰SL(参数|询价) 72 AMG，要知道这款车的产量极其稀少，1995年仅生产了35辆，其中25辆被卖给了文莱皇室，剩下10辆配额被全球各地买家瓜分。由于当时AMG还没被奔驰公司收购，因此SL 72 AMG并未出现在当时奔驰官方的产品册中，只是被定义为改装车。
这辆SL 72 AMG于30年前被日本东京的ART Sports进口并售出，该车一直登记在第一任车主名下，直到2025年才被美国亚利桑那州的二手车经销商收购。这辆车采用亮银色金属漆，除了黑色软顶外，还配有与车身同色的可拆卸硬顶。 由OZ Racing打造的17英寸AMG Aero III轮圈让它在一众同时期SL（R129）中显得格外与众不同。据第一任车主透露，该车曾于2003年重新喷漆。
SL 72 AMG标配ASR自动防滑控制系统和ADS自适应高度控制系统，一眼尊贵的黑色真皮电动座椅带有加热功能和三组记忆功能，内饰大量手工缝线配以实木装饰更是突显了SL 72 AMG的稀缺性。娱乐配置？卡带式BOSE音响系统在当年已经很拿得出手了。
SL 72 AMG基于当时的SL 600打造而来，原先那台6.0L V12发动机被扩缸至7.3L（代号E72），最大功率525马力，最大扭矩740N·m。此外同时期SL 72 AMG还搭载过一台代号E70的“低功率”发动机，最大功率496马力，最大扭矩720N·m。
在过去的30年里，这辆SL 72 AMG被首任车主小心翼翼地养护并驾驶了6.78万公里，在这过程中从未发生任何事故和剐蹭，2003年那次整体喷漆也是为了让它更精神一些。
经过19轮竞价，这辆1995年生产的SL 72 AMG以43万美元（约合306.3万元）成交。（图片来自网络 文 汽车之家 李昊鹏）
