据盖世汽车资讯3月13日报道,纵横G700顶火鸣镝版官图正式发布。据悉,新车由纵横官方主导改装版,全车换装更为专业的越野装备,玩家入手即可一步到位,并且可以合法上路。


外观部分,新车换装了专属的前格栅,前保险杠也进行了重新设计,更强调越野实用性。另外,全新的越野轮胎加上提高的离地间隙、接近角和离去角,越野能力也更加出众。

车侧部分,新车采用专属的拉花设计,辨识度更高。另外后保险杠也进行了优化,外挂式备胎采用外露式设计,尾部还增加了拖车钩,更具野性。

内饰部分,新车与现款车型基本保持一致,采用悬浮式中控屏和贯穿式天际屏设计,座椅提供五座和六座可选,并提供7.1.4哈曼音响系统,峰值功率高达1500W。

动力部分,新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,采用2.0T混动专用发动机,最大功率155kW,系统总功率560kW,总扭矩795牛·米,匹配最新一代混动变速箱,配备100L油箱,官方满油满电续航达到1400km。

越野部分,捷途纵横G700配备前后牙嵌式差速锁,并配有攀爬防溜和柔性陡坡缓降等功能。另外其还配备原地掉头和航行技术,可实现长时间、远距离的水中航行。CDC可变阻尼悬架和前双叉臂+后双叉臂悬架,也能进一步提升行驶质感。


外观部分,新车换装了专属的前格栅,前保险杠也进行了重新设计,更强调越野实用性。另外,全新的越野轮胎加上提高的离地间隙、接近角和离去角,越野能力也更加出众。

车侧部分,新车采用专属的拉花设计,辨识度更高。另外后保险杠也进行了优化,外挂式备胎采用外露式设计,尾部还增加了拖车钩,更具野性。

内饰部分,新车与现款车型基本保持一致,采用悬浮式中控屏和贯穿式天际屏设计,座椅提供五座和六座可选,并提供7.1.4哈曼音响系统,峰值功率高达1500W。

动力部分,新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,采用2.0T混动专用发动机,最大功率155kW,系统总功率560kW,总扭矩795牛·米,匹配最新一代混动变速箱,配备100L油箱,官方满油满电续航达到1400km。

越野部分,捷途纵横G700配备前后牙嵌式差速锁,并配有攀爬防溜和柔性陡坡缓降等功能。另外其还配备原地掉头和航行技术,可实现长时间、远距离的水中航行。CDC可变阻尼悬架和前双叉臂+后双叉臂悬架,也能进一步提升行驶质感。
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