[汽车之家 资讯] 日前，大众官方宣布，上汽大众全新的增程SUV ID.ERA 9X将于4月25日正式上市。新车此前已开启预售，共推出3款车型，预售区间32.98-37.98万元，这款车主打6座家庭旗舰市场，上市后将与理想、问界等新势力品牌的产品展开竞争。
作为上汽大众一款旗舰车型，ID.ERA 9X(参数|询价)采用全新设计语言，整体风格更贴合中国市场需求。它的车身尺寸为5207/1997/1810mm，轴距3070mm，尺寸超越了途昂。这款车配备贯穿式发光LOGO、分体式大灯、电吸门（80度大角度后门开启），风阻系数低至0.253Cd，并提供大漠金、仙踪绿、天境蓝等6种车身颜色。
仪表魔术屏
车内也全面拥抱新势力的设计理念，比如可实现夸张的九屏交互，包括8.88英寸仪表魔术屏（屏幕与面板融合）、15.6英寸2.5K双联屏、21.4英寸3K后排吸顶屏、W-HUD等，配合多音区语音、手势交互，智能化水平大幅提升。配置层面，新车提供零重力座椅、前后排加热/通风/按摩、ERA SOUND音响、36处储物空间。其中主动后轮转向、二排右侧零重力座椅、智能辅助驾驶、自动感应脚踏板等都实现了标配或限时免费选装。
搭载Momenta R7强化学习世界模型
辅助驾驶方面，ID.ERA 9X搭载行云智能辅助驾驶系统，配备192线激光雷达、12颗摄像头、毫米波雷达等硬件，基于Momenta R7世界模型，可实现点到点城区领航、高速领航、自动泊车等功能。
该车基于800V高压平台打造，搭载EA211 1.5T增程器，匹配前后双电机四驱系统，总功率有370kW和380kW两个版本，0-100km/h加速5.6秒。续航部分，该车会提供51.1kWh或65.2kWh电池，CLTC纯电续航最高可到406km，综合续航最高1651km，10%-80%快充仅需16.5分钟，纯电模式下完全能满足日常通勤需求。
底盘层面，车辆采用前双叉臂、后五连杆悬架，配备闭式双腔空气悬架+DCC阻尼可调，悬架行程150mm。该车支持4.85m转弯半径、蟹行模式、悬架预瞄、一键调平等。
预售期间，官方提供多重购车权益：5000元订金抵10000元尾款、大众/奥迪老客户额外10000元抵扣、赠送价值 10000元智能光语踏板、价值8000元高定车漆等。（文/汽车之家 陈浩）
