[汽车之家 购车手册] 5月22日,岚图品牌旗下全新大型SUV——岚图泰山X8(参数|询价)正式上市。该车全系均为大五座空间,科技方面搭载了华为乾崑智驾ADS系统。动力上有插电混动和纯电动两种动力,其中插混版分为MAX、ULTRA以及ULTRA+三个配置,指导价区间29.29-35.99万元。纯电版有ULTRA和ULTRA+两个配置,指导价区间33.99-37.99万元。


● 购车政策:
在购车政策与权益方面,6月30日前大定用户还可享1万元保险+置换补贴,选装天地星芒轮圈、迎宾踏板和摘星发光门把手的用户,根据选装总价,限时可享满减优惠。另外还有包括用车无忧、配置升级等多重权益可享受。



●配置分析与车型推荐
看完政策我们现在来看看总共5款车当中该如何选择。从配置梯度来看,岚图泰山X8提供MAX、ULTRA以及ULTRA+三个配置等级,其中MAX只有插混版提供,使得整个车系的起售价低于30万元,价格上在同级别当中有一定优势。配置上我们先来看看插混版三款车型。
2026款 插电混动 MAX:指导价29.29万
推荐指数:★★
插电混动MAX指导价29.29万元,对于一款大型SUV来说,低于30万元的起售价还是相当诱人的。配置上面MAX标准配置还是很齐全的,华为乾崑智驾ADS搭配192线激光雷达,HarmonySpace系统,冰箱沙发前排彩电都是标配。动力部分标配双电机、1.5T混动系统和45kWh电池。不过与高配车型相比,起售价虽低,辅助能力和电池容量非“满血”状态,推荐指数两颗星。

2026款 插电混动 ULTRA:指导价32.99万
推荐指数:★★★★
配置向上一个等级是ULTRA版,相较于MAX而言贵了3.7万元,不过相较于价差而言,ULTRA的配置增加了不少。首先是电池容量更大,并引入了800V高压平台,底盘部分也引入了三腔空悬系统和后轮转向。其他增加的配置还包括四激光雷达,后排娱乐、29喇叭VOYAH Sound音响等,性价比更佳。

2026款 插电混动 ULTRA+:指导价35.99万
推荐指数:★★★
ULTRA+是车系中配置最高的版本,多花的3万元增加的配置包括电动车门,投影大灯、二排双零重力座椅等配置,尊贵感和舒适性表现更好,不过相较于ULTRA而言,从性价比和实用性来看的话,如果您更在意插混动力的灵活补能+超长续航的话,ULTRA是更好的选择。

2026款 纯电 ULTRA:指导价33.99万
推荐指数:★★★
2026款 纯电 ULTRA+:指导价37.99万
推荐指数:★★★★★
最后来看看两款纯电车型,在座舱配置方面,ULTRA插混与纯电的配置大致相当,三腔空悬和后轮转向系统也都是标配,896线激光雷达在纯电版上则变成了标配。另外在动力方面,纯电ULTRA拥有98kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航603km,配置和实用性都相当不错。

ULTRA+贵了4万元,不仅配置与插电混动ULTRA+看齐,其电池容量也拓展到了120kWh,CLTC纯电续航727km,再配合800V高压平台,充电效率很高,使用超充的话续航并不焦虑。作为一款定位较高的车型,如果预算足够充足,不如直接将配置拉满,选顶配准没错。


最后来看看选装情况,造型方面可以升级的部分包括22英寸天地星芒轮圈、迎宾电动踏板和摘星发光门把手。插电混动ULTRA和ULTRA+的辅助硬件标配为192线激光雷达,如需升级到896线激光雷达则需额外付费1万元。6月30日前大定用户可享选装配置满减优惠。
● 竞品车型:
在冰箱沙发大彩电已经成为标配的前提下,30万元上下的新能源SUV市场如今的竞争也是相当激烈的,不仅仅是岚图泰山X8,小鹏GX、腾势N8L、智己LS9等一众车型都想要在高端市场分一杯羹。


● 新车特点:
岚图泰山X8定位于大五座大型SUV,定位比六座的泰山稍低些。岚图泰山X8延续了泰山的设计语言,前脸配备全新样式的主动开合式发光格栅,与车身同色,两侧提供分体式车灯,ULTRA+还引入了DLP智能投影大灯,辅助驾驶系统,插混版选装/纯电版标配896线双光路图像级激光雷达。

车身侧面,新车采用黑化窗框设计,标配21英寸天地星漩轮圈与红色刹车卡钳,搭配摘星式隐藏门把手、电动迎宾踏板,兼顾质感与档次感。车型尺寸方面,泰山X8长宽高分别为5200mm/2025mm/1814mm,轴距3090mm,比泰山尺寸更小。外部配置上,高配版本还配备有电动车门,车辆尾部采用星河贯穿后尾灯。色彩上提供星光银、碧玺红、远山蓝、玄英黑、杜若白和宸星灰共6种车色。
内饰方面,新车带来紫檀、赤橙、雪松三种座舱色彩,中控台引入了双15.6英寸华为车载智慧双联屏,搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2与MOLA语音大模型,与之搭配10.25英寸仪表屏和55英寸AR-HUD,ULTRA和ULTRA+还配备29扬声器VOYAH Sound音响。

得益于大五座布局设计,新车前后排乘坐空间宽敞充裕。全车座椅标配加热、通风、按摩功能及头枕扬声器,第二排配备两把电动调节零重力座椅,搭载揉捏式机械按摩功能。后排中央扶手集成独立座椅控制屏,车顶配备21.4英寸3K高清吸顶屏。此外,新车配备13L智能冷暖箱,后排座椅支持一键放倒成床,实用性大幅提升。储物能力方面,新车常规后备厢容积1148L,二排靠背放倒后最大拓展容积可达2361L。

动力方面,岚图泰山X8提供插混版和纯电版车型,插混版车型搭载1.5T插混系统,搭配双电机综合功率分别为475千瓦(MAX)和490千瓦(ULTRA/ULTRA+),CLTC纯电续航为245km和370km,其中ULTRA/ULTRA+还搭载800V+5C超快充。纯电版同样搭载双电机,系统总功率为475千瓦,ULTRA/ULTRA+分别搭载98kWh和120kWh电池,CLTC纯电续航分别为603km和727km。

新车基于岚图青云行驶平台2.0打造,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,ULTRA/ULTRA+配备三腔空气悬架与EDC魔毯减振系统。悬架具备105mm可调行程,支持100次/秒道路预瞄阻尼自适应调节,拥有5挡高度调节、4挡刚度调节模式,可适配多种路况。同时,新车搭载双向16度后轮转向技术,最小转弯半径仅5.4米,支持蟹行模式。
● 车型总结:
岚图泰山X8定价门槛低于泰山,入门车型起售价不到30万,性价比优势显著。新车聚焦五座大型SUV市场,空间、配置、辅助驾驶能力配置齐全,并且还提供了插电混动和纯电动多种动力可选,最高727km纯电续航可完全满足日常通勤及长途出行需求。新车上市后,或许能凭借均衡的产品力和高性价比等突出优势,有望成为岚图品牌全新销量主力。(文/汽车之家 朱力神)







