[汽车之家 资讯] 日前，小鹏集团公布5月交付数据，共计交付新车32158台。5月20日，小鹏GX(参数|询价)上市并开启交付，限时售价26.98-34.98万元，上市12小时大定达24863辆，Ultra旗舰版订单占比超过八成，门店客流与试驾量创下历史新车上市同期新高，6月开启大规模交付。
5月，国内首款整车厂全栈自研前装量产L4级Robotaxi在广州正式量产下线。以小鹏GX为原型车打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，本地有效算力3000TOPS，为全球最高。系统响应延迟低于80毫秒，不依赖高精地图与激光雷达，具备跨城市部署的泛化能力。目前已在广州进行小范围公开道路L4测试，计划三季度在广州启动示范运营。
同月，XOS 6.2.0开启陆续推送，覆盖搭载小鹏图灵芯片的Ultra、Ultra SE、Max及MONA Plus车型。Ultra、Ultra SE车型将收到第二代VLA的第二个版本，其底层能力进一步升级，行驶安心感与舒适性持续提升；无导航漫游能力由公开道路延伸至园区、地库，小鹏NGP实现更广场景的连续可用。
从二季度起，国际业务收入贡献预计超过20%。今年下半年，小鹏计划交付4款全球化车型，目标四季度实现海外月销持续过万，全年海外销量实现翻倍以上增长。
5月28日，小鹏集团发布2026年一季度财报。毛利率达20.6%，同比提升5个百分点；服务及其他收入20.3亿元，同比增长41.2%；研发投入29.1亿元，同比增长46.8%；在手现金420.9亿元。二季度交付量指引10万至10.6万台，环比增长59.54%至69.11%；营收指引196亿至208亿元，环比增长50.38%至59.59%。
截至5月31日，小鹏充电覆盖430+座城市，小鹏自营充电站累计3600+站，其中小鹏自营超快充站3100+站，持续为用户打造更便捷、高效的补能体验。（编译/汽车之家 秦超）
