一汽奥迪A5L上市 售23.98万起 PPC平台 智能化进一梯队 3系新对手

[汽车之家 新车上市] 8月7日，一汽奥迪A5L(参数|询价)正式上市，新车共计推出3款车型，售价23.98-28.98万元。由于奥迪的产品命名规则改变，新车更名为奥迪A5L。新款车型基于全新PPC燃油车平台打造，引入华为乾崑辅助驾驶，车内配备三块屏，提供云感座椅，搭载第五代EA888发动机，高配车型还引入奥迪最新的混动系统。我们前期为大家制作了一文看懂文章，有更详细的新产品介绍，大家可以点击这里查看。

一汽奥迪A5L售价
车型	售价（万元）
A5L 运动版	23.98
A5L 运动版 Plus	25.68
A5L 运动版 quattro	28.98

此外，一汽奥迪A5L领航版（预售价28.98万元）预计10月上市交付、全域智混版预计12月上市交付。购车可享5重礼，包括5000元定金抵扣9000元购车尾款；价值3000元保险补贴（A5L 运动版 Plus），价值4000元3次标准保养，3年免费车联网流量（10G/月）；限时2000元享价值16000元舒享装备包（A5L 运动版 Plus）和限时免费6000元专属车漆等等。

● 车型特点：

外观：尺寸更大 更具个性 “灯厂”的车灯变成“显示屏”？

外观方面，一汽奥迪A4L采用了经典的三厢车造型设计，前脸整体符合运动车型低趴、动感的造型。一汽奥迪A5L采用了更加宽大且极富立体感的蜂窝格栅，搭配流线型前大灯设计，不仅美观还能减少空气阻力。新车采用两种外观风格设计，普通车型黑化外观，顶配车型增加了银色装饰件，并在两侧的导流槽处加入了两颗激光雷达。星辰矩阵前大灯组拥有8种灯光签名，同时，LOGO也可以发光。

一汽奥迪A5L尺寸对比
车型	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
一汽奥迪A5L	4908	1860	1458	2969
海外版奥迪A5	4829	1860	1444	2900
上汽奥迪A5L	4903	1883	1447	2922
一汽奥迪A4L	4858	1847	1439	2908

车身侧面，一汽奥迪A5L采用长轴距、短前后悬、大轮圈和低趴造型等轿跑设计元素，其灵感源于奥迪TT的圆润弧形车顶曲线，自然流畅收于较长的一体式后备箱，不仅营造出线条感，还让设计美感与车内空间得以兼顾。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4908/1860/1458mm，轴距为2969mm。相比现款奥迪A4L，车长增加50mm，车宽增加13mm，车高增加19mm，轴距增加61mm。轮圈看上去更加动感，并采用全新的电子门把手，在紧急时刻会弹出机械开启拉手。

车尾配备了光域美学智慧OLED尾灯，也是奥迪首个采用第二代OLED贯穿式尾灯的燃油车。光域美学智慧OLED尾灯包含364个发光单元，通过定制开发的算法每秒可生成多次新图像，而尾灯和指示灯的整体光强度保持不变，可实现更精细、更清晰且复杂的图像显示，从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。尾灯同样提供8种个性化签名，与星辰矩阵大灯呼应。车辆后包围造型夸张，双边共两出排气，再次展现出新车的运动气场。一汽奥迪A5L提供了7种外观颜色，其中包含青城绿、丹霞棕两个中国专属色，还有茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫、传奇黑。

内饰：智能化达到前所未有的高度 为中国消费者打造云感座椅

内饰方面，提供了琥珀红、月光银、珠母米、玄夜黑4种颜色，新车注重内饰氛围的营造，有多种材质的运用，并加入了动感的氛围灯，在车门和全景天幕上，还加入了点阵状的氛围灯，整个内饰被动感的氛围灯点缀。一汽奥迪A5L作为首款搭载E3 1.2电子电气架构的燃油车，带给用户比以往更直接的车内数字化体验。环抱式座舱设计以驾驶员为中心，采用智能功能分区设计，由11.9英寸仪表屏+14.5英寸全景中控屏+10.9英寸副驾屏共同打造出流影幻幕数字舞台。同时，新车还提供13.1英寸浮影W-HUD，可以将路径规划与实景道路叠加显示，可见图像区域相比以往扩大85%以上，使得驾驶员可以一目了然了解路径规划、路况信息和车辆状态，减少驾驶分心。

针对中国用户定制的全场景语音助手，与国内头部供应商强强联合打造，结合全新虚拟形象。系统不仅支持多指令连续对话、可见即可说等功能，且车内功能也可通过语音控制，如氛围灯、接打电话等。不仅如此，一汽奥迪A5L还深度整合中国本土头部应用，打造全域生态系统，集成高德、爱奇艺、微信等多款热门车载App。车内还配备20扬声器的Bang & Olufsen音响，系统具备车辆噪声补偿（VNC）功能。一汽奥迪A5L车顶配备保时捷同款9分区智能全景天幕，天幕搭载三重镀银技术有效阻挡炽热阳光对车内的侵袭。

一汽奥迪A5L全系标配的“云感座椅”根据中国消费者体型特征量身定制，以深度融合的人机工程学设计，从靠背到大腿区域17个不同位置，重构乘坐体验。前排座椅配备可调节腿托，支持60mm调节行程，配合118mm超宽侧翼支撑、76.8mm高密度支撑泡沫与18mm加厚海绵层，确保激烈驾驶时座椅的侧向支撑和整体舒适性，配备9种模式按摩功能，有效缓解长途驾乘的疲劳感；后排座椅背角度优化至同级最大28°，给人沙发般的乘坐感受。

作为国内首款搭载华为乾崑辅助驾驶技术的燃油车型，一汽奥迪A5L配备2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能。其中，数字鹰眼双激光雷达采用嵌入式布局，兼顾工业设计美学与功能性，且配备恒温自清洁系统，能确保在雨雪、泥泞等恶劣环境下保持传感器洁净。

动力：奥迪A5L也能纯电驱动？第五代EA888发动机来了

动力方面，一汽奥迪A5L搭载第五代EA888发动机，喷油压力提升到了500bar，缸内压缩比和缸压得到提升；配备源自保时捷911的VTG可变截面涡轮增压技术，兼顾了高转速的动力性和低转速的响应性，不仅使发动机在低转速下能够更和谐、更敏捷地建立扭矩，还带来了更高效的动力输出和更低的排放水平，真正实现“低速不肉，高速不虚”。

一汽奥迪A5L首次搭载HDI奥迪双电机全域智混技术，该系统可实现车辆部分纯电驾驶以及纯电泊车，起步快、油耗低，兼顾动力与燃油经济性。P3架构系统采用并联式混动架构，传动轴电机可提供高达18kW的动力输出，减速时最大能量回收功率25kW，可实现部分电动驾驶，提升燃油经济性的同时，增加起步和高速阶段的动力响应能力。最终实现2.0T+48V轻混最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米；另一款不带48V轻混的纯燃油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，两款动力均匹配7挡湿式双离合变速箱。

一汽奥迪A5L标准底盘采用前后轻质五连杆悬架设计，高性能底盘相较于标准底盘降低20mm，在驾控体验中能让车轮始终贴合地面，提供舒适和运动两种悬架。搭载quattro ultra智能四驱系统，通过电控多片离合器实现前后轴扭矩的分配。

● 车型历史：

第一代奥迪A4：

刚上市的奥迪A5L实际上就是之前的奥迪A4L，奥迪A4L的前身是1972年诞生的第一代奥迪80车型，是奥迪第一代B级车。到1994年，第5代奥迪B级车推出，正式启用A4命名，开启品牌车型命名的全新体系，拥有Limousine与Avant两种车身款式，并确立以这两种车身款式为主的家族体系。此后拓展出运动版的S与高性能的RS版本，构建多元化产品矩阵。

第二代奥迪A4：

2000年，B6一代奥迪A4基于大众集团PL46平台打造，拥有Limousine、Avant、Cabriolet三种车身款式，采用第二代奥迪A6同款包豪斯设计语言，将视觉审美与科技功能完美结合。这一代车型，于2003年实现国产，成为第一代国产A4车型，这也是国内生产的第一款豪华B级车。

第三代奥迪A4

2004年，奥迪推出了大幅改款的B7二代奥迪A4，奥迪标志性的大嘴造型正式融入其中，搭配极具张力的发动机盖、全新设计的保险杠以及横置式后尾灯，勾勒出更具冲击力的车身轮廓。一汽奥迪于2005年同步引进，也正是这一代车型，奠定了消费者对于奥迪“科技”属性的认可。

第四代奥迪A4

2007年，奥迪B8三代奥迪A4依托第八代MLB平台打造，将主流Limousine、Avant 车身款式定名为奥迪A4。2008年，一汽奥迪在国内推出加长版全新奥迪A4L，成为首款针对中国市场加长轴距的历史性车型，开辟了“运动与舒适融合”的全新豪华B级车细分市场。此外，更加动感、优雅、时尚的Sportback、Coupe、Cabriolet以奥迪A5命名，以流畅的线条和低矮的车身姿态，让优雅运动成为轿跑车的代名词。

第五代奥迪A4

2015年，基于全新的MLB evo平台打造的B9四代奥迪A4发布，融合奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺，成为豪华B级市场的经典力作。奥迪A5继续沿袭 Sportback、Coupe、Cabriolet三种风格化款式，采用“长轴距、短悬垂”设计，配合低趴造型和大尺寸全新运动轮圈，让优雅与运动再度进化。

第六代奥迪A4——A5

2024年，PPC豪华燃油智能平台首款车型奥迪A5在海外正式亮相，全球版车型提供Limousine和Avant两种主流款式。即将投产的一汽奥迪A5L继承全球版A5 Limousine的经典造型及设计理念，针对中国用户提供专属加长，搭载华为乾崑智驾技术，实现德系精工硬科技和中国智慧软科技同步突破和融合发展。

● 竞争对手：

竞争对手不得不聊到老对手奔驰C级和宝马3系，两个竞争对手都已经率先针对中国消费者需求进行针对性的转型，奔驰C级更注重内饰氛围的营造，率先将这一级别的内饰豪华感提升到新高度，但是1.5T的动力相对来说稍显薄弱，但根据最近的工信部申报显示，奔驰C级将会全系换装2.0T发动机。宝马3系的变革曾经引起很大争议，但事实证明宝马的转型非常成功，不再过于激进的追求驾驶，而是向舒适层面妥协，同时内饰也注重科技感与豪华感。两款车型在6月份分别有13375台（奔驰C）和14067台（宝马3系）的销量表现。而这次奥迪A5L的推出，改变更彻头彻尾，不仅加入了华为辅助驾驶，还对车机进行了智能化升级，加入云感座椅，甚至动力还加入了混动系统，相比竞争对手有更强的实力。

● 编辑点评：

这次一汽奥迪A5L的推出，可以看到奥迪为中国消费者做出的巨大改变，首先是智能化层面，在车机和辅助驾驶方面都有了针对性的提升，辅助驾驶引入华为乾崑辅助驾驶，成为进入辅助驾驶第一梯队的首款燃油车。车机为中国用户定制的语音助手，实用性更强，车机加入多个本土化的App。豪华层面，车内加入了大量的氛围灯，内饰质感也大幅升级，此外，还为中国消费者带来了云感座椅，后排座椅角度也可调节，座椅更加舒适，并增加按摩功能，加入多扬声器品牌音响，当然还少不了在中国市场推出加长车型。动力层面引入了大众集团最新的发动机，并加入混动系统，无论动力表现还是经济性上都达到了新高度。基于全新PPC平台打造的奥迪A5L让整车达到了前所未有的水平。不过面对小米SU7和特斯拉Model 3等新时代的强劲竞争对手，奥迪A5L仍然需要根据市场的动向，积极调整营销策略。（文/汽车之家 秦超）