[汽车之家 资讯] 8月22日，极狐官方表示，旗下全新纯电动小型车——极狐T1(参数|询价)正式开启预售，共推出5款车型，预售价区间为6.88-9.38万元。极狐T1采用了极狐品牌最新的设计理念，并且主打车内大空间原则，将纯电平台的四轮四角属性发挥到极致。动力上新车将有高低功率版本区分，续航里程最大可达425公里。
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极狐T1预售价格表 |
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车型配置 |
预售价（万） |
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320 PRO |
6.88 |
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320 PLUS |
7.18 |
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425 PRO |
7.58 |
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425 PLUS |
8.38 |
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425 MAX |
9.38 |
新车特点
外观方面，极狐T1采用了官方名为新一代Arc-Flow的设计理念，贯穿式的LED日间行车灯组将两侧大灯组相连接，形成一体式设计；新车前包围采用了封闭式的车头，两侧配有纵向布局的括弧形状的通风开口设计，包围下方则是梯形的散热开口，并带有黑色面板装饰。目前来看，极狐T1将拥有晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫和子夜灰6种外观颜色可选。
车身侧面来看，新车整体采用了较为标准的两厢车造型，并使用了极简线条对车身进行修饰。新车前后侧翼子板的轮眉筋线则搭配了18英寸多条辐轮圈，并匹配215/55 R18的轮胎。车身尺寸方面，极狐T1长宽高分别为4337/1860/1572毫米，轴距为2770毫米。
车尾部分，极狐T1配备了小尺寸的车顶扰流板装饰，并内嵌高位刹车灯，尾灯组由一块贯穿的黑色装饰面板相连接，两侧尾灯主体内部光源呈现斜向交错的样式，在点亮后具有较高的辨识度。此外，新车后包围安置了内凹式的牌照框区域，并采用双色分层式结构，整体搭配让车尾更具立体感。
内饰方面，新车配备了8.8英寸全液晶仪表盘，并搭配双色三辐式多功能方向盘，中控台中间配备15.6英寸的多媒体触控屏，内置极狐最新的车机系统，配备全场景AI语音助手，同时还提供华为HiCar、苹果CarPlay，以及安卓Carlink终端互联功能。
其他配置上，新车还配备热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、50米循迹倒车功能以及场景化自动泊车等丰富的驾驶辅助功能。
空间上，得益于2770毫米的轴距和纯电平台四轮四角的设计，极狐T1不仅有宽阔的后排腿部空间，后备厢容积也达到了459升，同时还配备了74升的后备厢下沉空间；后排座椅放倒后，最大容积可扩展至1352L。舒适配置上，极狐T1的前排座椅支持加热/通风和座椅记忆功能。
动力部分，极狐T1搭载前置单电机，根据此前工信部信息，新车将拥有高低功率两种电机调教，最大功率分别为95kW和70kW；同时新车匹配极光电池，提供最大42.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况下纯电续航里程分别为320公里和425公里；新车还配备快充功能，30%-80%电量仅需16分钟，另外新车还带有3.3kW的外放电功能。
竞争对手：
吉利星愿
比亚迪海豚
当前纯电动小型车市场竞争异常激烈，极狐T1将会直接面对吉利星愿、比亚迪海豚等车型。相对这两款在销量榜前三的车型，极狐在品牌知名度上确实略逊色于吉利与比亚迪，但是在产品力上，极狐T1拥有2770毫米的长轴距，在车内空间方面可以说是越级领先，这也是极狐T1的主要竞争力之一。其他方面上，在外观设计方面极狐T1相比星愿的圆滑和海豚的凌厉造型更多了一些科技属性，更贴近年轻个性消费群体的审美，配置上也更注重时下流行的“健康”属性，例如配备了极净健康座舱这样的配置。综合来看，极狐T1在该级别的竞争中还是可以保持了一定产品竞争力。
编辑点评：
随着新能源汽车市场的快速发展，纯电小型车市场需求日益增长。少去了发动机震动带来的廉价感，多了电机工作时带来的安静质感，这类纯电精品小车逐渐成为年轻消费者的购车主力。并且他们对车辆的外观设计、空间实用性、智能配置等方面有着更高要求，这也反向让极狐T1的产品定位更加精准。极狐品牌在新能源领域的技术积累和口碑，也是为其在市场上的良好表现提供有力支撑。预计极狐T1上市后，将成为该细分市场的有力竞争者，推动品牌销量进一步增长。（文/汽车之家 毕业）
