[汽车之家 行业] 本周新势力方面有3个重点，一是零跑首次实现半年度盈利 ，上半年交付量位居新势力第一，但盈利质量一般，盈利规模过小，含金量不高。二是小鹏交付量创新高，亏损只剩4.8亿，盈利就在4季度。三是蔚来乐道L90(参数|询价)火热，再推出全新ES8预售比老款便宜12万，蔚来美股大涨超10%。
传统车企方面，长城汽车巴西工厂投产 年产能5万辆，以应对关税风险。
行业方面，汽车经销商上半年盈利状况进一步恶化，燃油车品牌是重灾区。新车“价格倒挂”是经销商亏损扩大的首要原因。新能源经销商经营状况远好于燃油车。
海外方面，特斯拉Model Y六座版开售，推出新产品扎堆争夺年末行情。
1. 蔚来全新ES8比老款便宜12万，乐道L90热度暴涨
8月21日，蔚来全新ES8正式开启预售，比老款便宜12万元预售, 将于9月下旬正式上市并交付。
新车有3个版本:
a. 6座行政豪华版整车购买预售价为41.68万元起，采用电池租用服务（BaaS）后为30.88万元起；
b. 7座行政豪华版购买预售价为41.68万元起，采用电池租用服务（BaaS）后为30.88万元起；
c. 6座行政签名版购买预售价为45.68万元起，采用电池租用服务（BaaS）后为34.88万元起。
蔚来ES8作是大三排纯电SUV市场的开创者
蔚来全新ES8在参数配置上与问界M9纯电版等竞争对手各有千秋，价格却明显低一些。
乐道L90：客流暴涨，关注度达到80%，对比最多的是理想i8
乐道L90的热度还没散去，ES8又掀起一波热潮。8月12日，乐道汽车发文，旗下L90车型上市10天，累计交付超4000辆。目前蔚来合肥工厂正满产运行，加紧生产备货，加速交付。
乐道销售反馈：
现在每天基本都有10组以上的客户来看车，80%的是来看L90的。L90占八成，L60就两成了。 L90成为了店里的引流神器！
别人都是怎么买这车的？
店里卖得最好的版本是Max和Ultra，各一半，Pro基本没人买，主要还是因为价格差距没那么大，但舒适性配置却差了不少。颜色方面，金色外观+黑色内饰是最畅销的。
客户什么类型，都会对比哪些车？
相对L60来讲，客户年龄普遍要大一些了。有推着婴儿车来的，也有儿子都是主要决策的家庭，家用是绕不开的话题。客户职业方面倒是五花八门，从小企业主、普通公务员到企事业单位中高层都有，甚至还有无业游民。
重点对比车型是是理想L9和问界M9。实际提的最多的竞品，还是i8。另外，还有极少部分客户提及特斯拉YL六座版。
客户会有哪些抱怨？
缺点提得最多的，是智驾的硬件底子（点名算力方面）感觉不够“未来感”。另外，许多客户（尤其是之前看过蔚来、理想的）觉得内饰的精致度、高级感，和蔚来或者理想比，还是差了点意思。
短评：
但蔚来全新ES8能否撑起与乐道L90 有10多万元的价格差，会不会产生竞争，也需要进一步观察市场的反应。
蔚来这场发布会是从7点半开始的，开了差不多3个小时。这在蔚来史上，可是第二次。上一次是乐道L90，从结果来看确实爆单了，看看未来L9+ES9能否成为蔚来的转折点了。
