成都车展H10馆内,一台刚刚全球首发的硬派“方盒子”越野车竟在30秒内“长高”了36厘米,尾部变出厨房灶台,车内瞬间成为两米大床。福特智趣烈马一个个精妙绝伦的设计,被观众围得水泄不通,引发一阵阵惊叹!
2025年成都国际车展,福特展台没有选择传统的车辆静态展示,而是直接搬来了一个户外主题乐园。穿过“休闲野”、“探索野”、“硬核野”和“赛级野”四大沉浸式主题区,观众仿佛经历了一场从城市到荒野的穿越。
虽然车展内新能源品牌依然保持高人气,但是全场焦点无疑聚集在全球首发的福特智趣烈马身上。新车可不是更换新能源动力的烈马,而是基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造的全新车型,以其独特定位和创新功能,不仅重新定义了户外出行方式,更开创“全地形露营SUV”新品类。随着对这款新车了解越深入,会愈发感受到这款新车的魅力。
打破设计边界,一车解锁全场景
不同于某些传统车型增加电动版或者增程版,福特智趣烈马是基于福特“福域”原生智能新能源架构全新打造而来,同时也是由福特中国设计中心完全独立主导设计的一款新能源越野车。福特引以为傲的“烈马”徽标,证明了福特总部对这款车的认可。设计师团队构思智趣烈马的起点是引擎盖前端的“Air-Bridge”风道。他们在不降低越野车车头高度的前提下降低风阻和能耗,将这个创新设计的量产车风阻系数做到0.35 Cd。
新车整体延续了烈马家族的硬派风格,尺寸超过五米,轴距达到2950mm,是一款大五座SUV。前脸保留了发光效果的“BRONCO”字母标识,配合圆形LED大灯,既传承经典又体现新能源特征。
面对越来越多的方盒子造型,智趣烈马通过搭载新能源动力,并不仅实现节能减排这一“基本”需求,而是提出了“全场景、全天候、全地形”终极解决方案,将汽车从交通工具转变为精彩户外生活的赋能工具。
增程版车型纯电续航超过220公里,可实现一周通勤零油耗的卓越效率。满油满电综合续航高达1220公里。纯电版则配备105.4kWh超充电池组,续航达到650公里并支持高压快充技术。这样的续航表现让自驾出游无焦虑。
福特智趣烈马还配备30多个高性能传感器、先进的激光雷达、双Orin X智驾芯片等领先硬件的驾驶辅助系统,同时支持高速和城市NOA领航辅助驾驶。
在出行之余,用户可一键开启“小憩模式”,前排头枕自动折叠,二排座椅最大可调节至40°黄金休憩角度,组成一、二排连躺“贵妃榻”。配合原厂定制前排幕布和压缩机冷暖大冰箱,即刻体验沉浸式的移动私人影院。
山野厨房与举升车顶,露营“全包圆”已到来
调查数据显示,多数购买烈马用户正是看中其突出的越野能力,所以更愿意去野外探险,随之相伴对露营需求更普遍。因此在烈马的后备箱,经常被各种露营装备塞得鼓鼓囊囊。所以福特智趣烈马从设计之初就目标明确,不仅要开辟城市用车场景,更重要的是将野外用车场景做到“精与专”。
福特智趣烈马最引人注目的是其专为露营打造的多项创新功能,实现露营装备“全包圆”和前置化。车辆配备“一键成床”系统,不需要手动收纳头枕或挪动后备箱行李,即可快速形成平整舒适的卧榻。这是真正意义上的“一键”解决方案,而不是市场上其他车型需要多步骤操作的伪一键功能。值得一提的是,折叠后形成2*1.4m大尺寸床铺,完全可以称得上移动“大床房”,甚至超越同级房车。
作为全球首款原厂配备可举升车顶的SUV车型,只需一键,车顶后部就能在30秒内升高36厘米。即使成床后,乘客也能在车内惬意坐直,彻底告别传统车宿的压抑感。
车尾部分设计成了“山野厨房”概念,尾门内部盖板放下来可作为小桌板。支持放置电磁炉和厨具,配合6千瓦对外放电能力,可满足“一台车放电,三桌吃火锅”的户外用餐需求。
当然,传承福特烈马家族硬核基因,福特智趣烈马越野能力并没有因为更换新动力而打折扣。全系标配四驱,并配备前后机械差速锁,通过性比肩同级带大梁的硬派越野车型。
此外。新车还非常贴心通过科技配置,进一步降低越野驾驶“门槛”。即使是越野新手,在激光雷达、360°摄像头和底盘传感器加持的智能越野模式下,越野360系统可实时感知车身姿态,提前预警俯仰/侧倾角风险,大大提升安全性。
三十更“野”,福特与用户“互粉”
2025年正值福特中国成立三十周年。从1995年到2025年,福特与中国汽车工业共同成长。随着福特智趣烈马的入场,福特中国如今站在全新的起点上。此次成都车展展台设计到新车发布,系统呈现出福特如今在中国的品牌主张“Fun天性 去野行“。
前文已提到,相比丰田、大众依然“传统”的车辆展示不同,福特中国将一整个户外主题乐园搬进了成都车展展台。四大沉浸式主题区全景式展现了“Fun天性,去野行”的品牌魅力。
从适合全家出游的福特锐界L所在的“休闲野”区域,到拥有超性能越野皮卡新福特F-150猛禽的“赛级野”展区,福特全面展示了其覆盖从燃油到新能源、从“休闲野”到“赛级野”的全部动力形式和场景需求的“野行”产品矩阵。福特不是要靠低价去吸引客户,而是通过设置专业越野级别梯度,找到一群志同道合的一起“野”的伙伴。
福特在中国市场已经走过了三十载春秋。这一时期不仅是中国汽车工业飞速发展的三十年,福特也实现与中国汽车共同成长和蜕变。
福特中国正在将服务的重点从车辆本身,延伸到用户在目的地的完整户外生活体验。未来福特将进一步通过社群、户外越野公园以及改装生态,与用户深度共创,打造中国最具特色的圈层文化。
车展现场,一位观众站在智趣烈马可举升的车顶下,忍不住感叹:“这简直是买越野车送房车。”还有观众围着智趣烈马转了几圈,最终停留在车尾的“山野厨房”前,似乎已构想星空下烹饪晚餐的场景。
智趣烈马不属于任何一个传统分类,而是开启一个全新生活。它承载着福特中国“三十而越”的努力和期望,与其他福特车型一起,奔向那些渴望探索、热爱生活的消费者。


打破设计边界,一车解锁全场景
不同于某些传统车型增加电动版或者增程版,福特智趣烈马是基于福特“福域”原生智能新能源架构全新打造而来,同时也是由福特中国设计中心完全独立主导设计的一款新能源越野车。福特引以为傲的“烈马”徽标,证明了福特总部对这款车的认可。设计师团队构思智趣烈马的起点是引擎盖前端的“Air-Bridge”风道。他们在不降低越野车车头高度的前提下降低风阻和能耗,将这个创新设计的量产车风阻系数做到0.35 Cd。

面对越来越多的方盒子造型,智趣烈马通过搭载新能源动力,并不仅实现节能减排这一“基本”需求,而是提出了“全场景、全天候、全地形”终极解决方案,将汽车从交通工具转变为精彩户外生活的赋能工具。



山野厨房与举升车顶,露营“全包圆”已到来
调查数据显示,多数购买烈马用户正是看中其突出的越野能力,所以更愿意去野外探险,随之相伴对露营需求更普遍。因此在烈马的后备箱,经常被各种露营装备塞得鼓鼓囊囊。所以福特智趣烈马从设计之初就目标明确,不仅要开辟城市用车场景,更重要的是将野外用车场景做到“精与专”。




此外。新车还非常贴心通过科技配置,进一步降低越野驾驶“门槛”。即使是越野新手,在激光雷达、360°摄像头和底盘传感器加持的智能越野模式下,越野360系统可实时感知车身姿态,提前预警俯仰/侧倾角风险,大大提升安全性。
三十更“野”,福特与用户“互粉”
2025年正值福特中国成立三十周年。从1995年到2025年,福特与中国汽车工业共同成长。随着福特智趣烈马的入场,福特中国如今站在全新的起点上。此次成都车展展台设计到新车发布,系统呈现出福特如今在中国的品牌主张“Fun天性 去野行“。






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