极氪9X正式上市 售46.59万起 配旋转零重力座椅 综合功率1030千瓦

[汽车之家 新车上市] 9月29日，极氪9X正式上市，新车共计推出4款车型，售价46.59-59.99万元。新车基于浩瀚-S架构打造，极氪9X将搭载浩瀚超级电混、AI智能底盘、安全盔甲及千里浩瀚智能辅助驾驶方案，该车定位为一款大型SUV，是插混动力车型。（更详细的解读请点击此处）

● 车型特点：

外观：后排车门开门角度接近直角 天地尾门设计

外观方面，极氪9X采用极氪经典美学设计，与极氪009的设计一脉相承，该车前脸采用最大的一体式镀铬格栅，宽度超过120厘米，高度超过70厘米。前机舱盖采用蚌式设计，面积达到2.15平方米。格栅两侧是浩瀚星钻矩阵灯组，同样采用独特的造型，大灯组上下分体式设计，支持智能交互投影等功能。车头顶部配备激光雷达。

车身侧面，新车采用飞桥游艇悬浮式车顶，通过镀铬处理，对整个D柱进行提亮，并从顶线和窗线同时向车头延伸，形成一个一体式的高亮C环，就像豪华游艇上的飞桥一样，衔接车顶和车身。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距为3169mm。22英寸镜面锻造轮圈，经过10道工序手工打磨，耗时超过30个小时，是极氪9X最具标志性的身份象征。

后排车门最大宽度超过1米，开门角度接近直角，让后排乘客的上下车体验像MPV一样尊贵从容。车辆尾部，环幕星钻贯穿尾灯引人注目，通过激光雕刻工艺，打造出42242个不同尺寸的钻石切割型面，折射出“漫天星河”的璀璨。车辆尾部还设计有大尺寸的天地门，下段尾门放平后可承重300kg以上。外观提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰5种车漆颜色。此外，新车还提供曜黑套件，全车外饰件均做了黑化处理。

内饰：Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖 宾利同品牌音响

内饰方面，有极地白、月影蓝、琥珀棕三种内饰颜色，车内配备1680万色流光溢彩氛围灯，支持256色光谱深度调校。整车提供了14处北欧天然真木饰板，Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖全车三排座椅的靠背、座垫、中央扶手、门板局部等位置。麂皮绒包覆顶棚由8位匠人390分钟手作绷制。

车机系统采用16英寸3.5K OLED双联屏，包括中控屏和副驾屏，匹配Zeekr AI OS 7智能座舱操作系统，该系统更像是一个主动的、理解用户意图的智能助理，超越了传统OS作为“你发起我响应”的互动角色。全新的主动智能AI桌面，带来“预知需求，一步直达”、“信息实况，一眼掌握”、“想你所想，主动服务”三大革命性体验。

新车还与英国顶奢音响品牌——Naim正式合作，该品牌音响之前只搭载在宾利车型上，选装价格超过14万元。极氪9X采用32个顶级扬声器，支持杜比全景声的9.2.4.8声场布局，9个环绕声道，4个天空声道，8个头枕音响，3868W峰值功率，提供“超跑级”强大动力。打造6种音场模式：Naim之声、大师级录音棚、殿堂级演唱会、私享影院、奢华动感俱乐部、纯净人声之境。中控屏下方还有采用29道切割工艺，18个虹彩切割面，呈现146道光影的水晶旋钮。

座椅：零重力座椅+伊姆斯躺椅+旋转座椅+专业按摩椅

极氪9X采用2+2+2的6座布局，宽敞座椅空间，每个座椅都有电动调节，即使第三排座椅也拥有最大135度的躺倒角度，及同级最大的140毫米电动前后滑移行程。全系标配二排零重力座椅，一键零重力模式，行云座椅坐垫宽度超53厘米，拥有12层座椅结构及10毫米回弹海绵，还拥有“伊姆斯躺椅、旋转座椅、专业按摩椅”三种模式，二排座椅可进行180°旋转与三排对坐，支持敲击+揉捏按摩手法。后排17英寸3K OLED屏，获得SGS Eye Care护眼认证。可开启全景天窗面积1.03平方米，为第三排乘客设计专属独立天窗。

后排还提供6.3英寸OLED妙控屏，磁吸快拆，集成空调、座椅、娱乐功能控制；-6℃～50℃宽温域控制范围的9升智能冷暖冰箱；电动侧窗遮阳帘；三区空调，B柱、车顶设计有出风口；门板隐藏式储物盒。后备厢空间376L，三排滑动至最前，还可扩大至470L，第三排座位放倒，后备厢空间可扩展至2148L。

辅助驾驶：具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案

辅助驾驶层面，全车将会配备43颗感知硬件，包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达。极氪9X提供千里浩瀚H7、H9两种方案选择。全新升级的H7方案，匹配英伟达Thor-U芯片，算力为700TOPS，可带来更丝滑、更类人也更安全的智能辅助驾驶体验。H9方案算力超过1400TOPS，是已经具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案，用最顶级的硬件、最先进的算法，以及最完善的安全冗余，抵御一切可能发生的小概率事件，防患于未然。浩瀚安全盔甲：极氪9X凭借拥有同级最刚车身，四大一体式集成结构设计，混动车型专属安全设计，远超国标的测试标准。

动力底盘：综合功率1030千瓦 6C充电倍率 浩瀚AI数字底盘

动力方面，极氪9X将会搭载浩瀚超级电混，可支持900V混动高压架构，其搭载2.0T超级电混专用发动机，最大功率为205kW，前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW，系统综合最大功率可达1030kW，0-100km/h加速时间3.1秒。另外它还首搭70度6C混动电池，可提供CLTC工况380km的纯电续航，支持6C充电倍率，20%-80%补能仅需9分钟。

底盘方面，新车将会搭载浩瀚AI数字底盘，闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振+48伏主动稳定杆，减小侧倾提升驾驶品质。新车将会提供10种全地形驾驶模式及智能防横风控制系统，转弯半径与极氪001保持相同水准。

● 竞争对手：

极氪9X的核心竞争对手是问界M9，极氪9X相比竞品拥有更长的纯电续航，更强的动力、更快的充电速度，同时外观的气场也更足。从豪华层面来说，极氪9X的内饰豪华质感不输问界M9。而问界M9的优势在于搭载华为的先进技术，同样拥有诸多诸多创新技术，尤其是智能辅助驾驶层面的优势。此外，目前极氪也在全国有相当规模的充电站，包括具有800V的充电桩，将为用户带来更为便捷的用车体验。极氪造车理念是从最难的地方做起，从豪华做起，走差异化路线。未来也将更专注于豪华车的打造。

● 编辑点评：

9X搭载了极氪诸多的尖端技术，诸如具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案的千里浩瀚H9，900V混动高压架构、6C充电倍率、CLTC工况380km纯电续航、浩瀚AI数字底盘、可旋转零重力座椅、用Zeekr AI OS 7智能座舱等，通过Soft NAPPA真皮覆盖、Naim品牌32扬声器音响等，将新车豪华感提升到新高度。9X上市后，将与极氪009双剑合璧，共同打造顶级的SUV与MPV，再次提升品牌天花板，也有助于后续极氪品牌继续向上，与领克品牌拉开档次。（文/汽车之家 秦超）