[汽车之家 资讯] 3月12日,本田官方发布公告,正式终止原计划在美国生产的Honda 0 SUV、Honda 0 Saloon和全新一代讴歌RSX的研发,预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。
根据最新的2025财年(2025.4–2026.3)业绩预测,营业收入为21.1万亿日元保持不变(约人民币9100亿元),经营亏损或2700亿~5700亿日元(约人民币117-247亿元),此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币182亿~299亿元),此前预计收益3000亿日元。
据悉,除了终止3款新车的研发之外,本田还计划放缓此前的“2050碳中和”战略,转而重构战略框架,强化混动汽车业务,重塑市场竞争力;根据市场收益性和需求趋势,从长期视角灵活推进新能源布局。本田将重点深耕日本、美国两大核心市场,同时发力市场规模有望扩张的印度市场,对于其他亚洲国家和地区,本田将以推出下一代混动汽车为核心。关于汽车业务中长期战略重建的详细情况计划于5月份正式发布。(编译/汽车之家 郭辰)


