[汽车之家 资讯] 日前，领克官方发布信息，领克10(参数|询价)和领克10+将于4月24日开启预售。新车定位中大型纯电车，核心升级900V高压架构，将推出多种动力版本，其中最快版本0-100km/h加速可达3秒级，进一步完善领克在高端纯电市场的产品矩阵。
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外观方面，两款车型延续领克家族The Next Day设计语言，在领克Z10基础上进行优化升级。前脸依旧采用标志性分体式车灯，上部日行灯辨识度拉满，前包围经过重点调整，进气口改为开口更大的分段式样式，气场更显运动。值得一提的是，两款车型均配备双色车身与车头激光雷达，同时搭载Thor U芯片，为智能驾驶提供硬件支撑。
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车身侧面，新车对门把手进行优化，将隐藏式设计改为更便捷的半隐藏式，同时升级大尺寸刹车卡钳。配置差异上，领克10+专属配备21英寸凌风锻造轮圈及CONTINENTAL四活塞定钳，质感与性能进一步提升。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为5050/1966/1468mm，轴距达3005mm，保障充足的车内空间。
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车尾设计延续现款贯穿式尾灯与电动后扰流板，后包围同步重新设计，采用三段式样式，与前脸形成呼应。其中领克10+专属引入驭风可调碳纤维后扰流板，行驶时可提供最高109.1kg下压力，有效提升行驶稳定性，同时新增专属影蓝车色，彰显专属身份。
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内饰方面，新车延续现款设计风格，配备12.3:1窄长条全液晶仪表盘、HUD抬头显示及15.4英寸悬浮式多媒体显示屏，内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，搭载AMD V2000A芯片，性能达到8295芯片的1.8倍，操作流畅度大幅提升。
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配置上，前排座椅支持87度至159度调节，前后排均配备加热、通风、按摩功能，同时搭载23扬声器1600W功放的哈曼卡顿音响及WANOS全景声技术，驾乘体验拉满。领克10+则进一步升级，内饰引入大量翻毛皮材质，配色更具个性，前排配备专业一体式座椅，包裹性与支撑性更出色。
动力层面，两款车型均升级为900V高压架构，动力版本有所区分。领克10提供后驱与四驱版本，后驱版根据配置不同，驱动电机最大功率分别为300千瓦和370千瓦；四驱版采用前后双电机，系统综合马力680千瓦，根据申报信息，新车搭载77.17kWh和95kWh电池包，CLTC纯电续航分别为536km、601km、672km、701km、780km、816km。领克10+则标配双电机四驱系统，最大综合功率达925马力（680千瓦），0-100km/h加速进入3秒级。此外，两款车型均采用更轻量化的全铝底盘与副车架，进一步提升驾乘质感与操控性能。（文/汽车之家 秦超）
