[汽车之家 购车手册] 问界M6(参数|询价)目前全系的4款车型，售价区间为25.98-29.98万元，看似款款都很有性价比，实则选起来真的很让人头大，别纠结了，详细的车型配置分析和购买建议来了，没想到入门版就已经这么能打 ！
● 限时购车权益
● 配置分析与车型推荐
看完政策我们直接上配置分析，4款车型里面其实分为两套动力，增程和纯电，想好了要哪种动力之后就好办多了，剩下的只是二选一，那么增程和纯电都有什么必杀技呢？简单概括下就是：增程价格有优势，纯电方方面面都均衡。
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问界M6 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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增程Max+ |
25.98 |
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增程Ultra |
27.98 |
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纯电Max+长续航版 |
27.98 |
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纯电Ultra |
29.98 |
● 增程Max+
指导价25.98万
推荐指数：★★★★★
实在是太进取了，入门版就已经拿下了五星推荐，没办法，这个价格确实很有吸引力，而且配置也十分亮眼，896线双光路图像级激光雷达、后向高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达这样的独门大招放别家车型里很难给你来个全系标配，而且还没完，空气悬架+可变阻尼减振、双电机四驱、主驾零重力座椅、还有很酷的随动中控屏，这些配置都出现在入门车型上，那是十分能打了。虽说这台车装备的是37kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程235公里，但放在同价位增程车型里边也还算主流，把它当纯电车用也够很多人上下班通勤一周了。如果看CLTC综合续航的话，那都有1445公里了，主打一个长途无忧，只不过这台车要加95号汽油。
基本上你在广告上看到的问界M6亮点配置都会出现在这款入门版上，诚意非常足，选择它一点也不将就，因此我们给这款车型送出最高推荐值，冲这款绝对不出错。
● 增程Ultra
指导价27.98万
推荐指数：★★★
增程Ultra比前面的增程Max+贵了2万，就能把37.3kWh磷酸铁锂电池变成53.4kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程也增加到355公里，还有一个升级就是这款车型多了副驾零重力座椅，这个副驾零重力座椅值得一说，厂家给它整出了新玩法，就是像图里那样把座椅腿托全伸出来，把整个副驾坐垫变成储物空间，这还挺实用的，毕竟很多人自己开车的时候都会把物品随手放在副驾座位上。
这款车型在配置上的升级似乎有点少啊，感觉刚开始数就已经结束了，而且其中的一项升级配置，副驾零重力座椅在入门版车型上也能选装，入门版车型只需多给6000元就有了，所以说2万块的差价大部分是用来给电池买单的，虽然它带来的纯电续航里程提升立竿见影，但在性价比方面就不是特别突出了，因此我们对这款车型给出的推荐值不是很高 。
● 纯电Max+
指导价27.98万
推荐指数：★★★★
这是纯电版的入门车型，比增程版贵了2万，装备的是100kWh电池，CLTC综合续航760公里，而且从增程版的400V平台升级到800V平台，毕竟这个价位的电车，没有800V平台也太不随大流了。唯一有点可惜的是，这款车型是后驱单电机，综合输出功率肯定没有四驱的增程版车型给力，百公里加速时间为7.3秒，增程版是5.2秒；
其它配置方面，这款车型和增程版Max+没什么不同，只是多出了一个前备厢，但这可非常吃香，实用性很好，有204升，储物能力相当不错，还支持敲击和语音开启等方式。
同样的27.98万，我们给纯电Max+的推荐指数要高于增程Ultra，理由很简单，纯电版的续航、能耗和充电都很能打，又是800V架构，还多了个相当好用的前备厢，性价比一下子就上来了。
● 纯电Ultra+
指导价29.98万
推荐指数：★★★★
纯电Ultra+主打一个哪哪都满足，四驱也有了，它比纯电Max+多了个前电机，虽然吃掉了一点前备厢空间，前备厢容积变成140升，但它的0-100km/h加速时间为5.2秒，CLTC纯电续航也有705公里。
综合来看，作为全系的大顶配，它确实很全面，感觉它是把差价用在刀刃上，给你实实在在的动力和操控提升，一点也没玩虚的，因此这款车型的推荐值并不低。
● 选装配置
问界M6提供的选装还是挺丰富的，车身颜色、内饰颜色和轮圈都拿出了不少花样，还有丰富的原厂精品，比较特别的是在旗舰大块头SUV常见的冰箱、电吸门和后排屏这些偏家庭向的配置，在问界M6这里都可以选装，看得出来虽说问界M6的定位是比较年轻化的大五座，但它也随时准备着讨好更多人。
● 竞争对手：
同价位的SUV市场竞争实在是激烈，而且这还是个最有活力的市场，因为你可以选到理想小米这样的新势力，也能够到传统豪华品牌BBA的地盘，还有特斯拉这个销量霸主，选择真的很多，加上问界M6又有增程版又有纯电版，完全就是要到处树敌的感觉。
增程版来看，问界M6最大的对手自然是理想L6，另外也不能忽视油车界的奥迪Q5L，市场优惠过后的价格跟问界M6很接近，这三款车的风格和优点的差别都挺大的，大家可以各取所需。
纯电版方面，感觉会更加贴身肉搏，小米YU7跟特斯拉Model Y的定价和定位都跟问界M6很接近，比较贴合年轻人口味，但这里配置表上的差异只是最浅显的，三款车还有更多的在体验感受上带来的差别，总之这绝对会是场持久战，大家可以慢慢选。
● 新车特点
外观方面，问界M6既承袭了家族式设计基因，又充满年轻朝气。其中，晶曜大灯成为前脸的视觉焦点，其在灯腔内部采用星河光效，配合下方矩阵式LED灯组，具有很强的精致感。根据动力不同，纯电动版车型通风够采用网状结构，增程版则会采用格子结构。
纯电动版
纯电动版车型还专属配备了前备厢，支持双击、语音、手势识别等8种便捷开启方式，内部容积达202L，可轻松容纳1个24寸+1个20寸行李箱，同时贴心配备排水孔、挂钩及LED照明灯。车身颜色方面，问界M6提供7种可选配色，涵盖星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑和暖云白。
侧面造型，挺拔的腰线与锋利的裙线相互呼应，配合半隐藏式门把手设计，视觉效果十分干练。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距达2950mm，风阻系数为0.239，涉水深度可达700mm，轮圈提供20英寸和21英寸两种规格可选。
增程版
纯电动版
车尾部分，尾灯同样融入星河光效，点亮后辨识度拉满，中央配备可点亮的品牌LOGO。再加上42L隐藏储物格后，纯电动版车型后备厢容积为882L，增程版车型则为860L，全车拥有35处收纳位。
来到车内，问界M6将会提供包括紫慕白、引力红、电光橙、韶华杏内饰配色，且均采用双色搭配，体现雅致的同时也具备温馨感。值得一提的是，其还配备可左右旋转、前后伸缩的“向日葵屏幕”，主驾、副驾以及后排乘客都可以通过智能语音调整其角度，满足不同需求。当然，车内还会配备鸿蒙座舱5.0，并提供双无线充电面板和26.1英寸W-HUD抬头显示等配置。
比较令人眼前一亮的是问界M6还提供“灵感橱窗”，将副驾前方设计为可拆卸钢化玻璃展示柜，支持磁吸和氛围灯，可自由摆放盲盒、乐高模型、电子墨水屏（支持NFC一碰传图）或光影香薰模块，一键切换灯光效果，展示个性化。另外车内提供10处磁吸接口，支持吸附纸巾盒、磁吸旋钮（可自定义调节空调/音量/遮阳帘）、破窗锤、补光灯等配件。
车辆前排采用一体式运动化座椅，配置上提供加热、通风和按摩等功能，并提供一键躺平、副驾置物位等模式；后排座椅靠背支持119°-132°电动调节，配备加热和通风功能，并提供小桌板、车载冷暖箱、17.3英寸吸顶屏。此外，问界M6全系标配21扬声器HUAWEI SOUND音响系统，还有车内4麦克、车外6麦克。
动力方面，问界M6提供纯电动版以及增程版车型，纯电动版提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机版最大功率227kW，双电机版综合功率340kW（前160kW/后180kW），电池容量为97.64kWh，CLTC纯电续航里程分别为760km、705km。增程版车型搭载1.5T发动机，最大功率112kW，全系双电机四驱，综合最大功率345kW（前165kW/后180kW），电池容量为37kWh，纯电续航355km，综合续航1605km。
此外，问界M6还会全系标配896线激光雷达共30个高精度传感器（1个新一代激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达、2个前视摄像头、1个后视摄像头、4个环视摄像头、4个侧视摄像头与12个超声波雷达），除了具备新一代ADS辅助驾驶系统外，还能够配合闭式单腔空悬+CDC电磁减振器，提前预瞄提升行驶品质。
被动安全方面，问界M6采用十一横十一纵架构，16处2000MPa热成型钢，高强度车身材料占比83.62%，一体化加强门环使门框强度提升15%，双C环车身结构使扭转刚度提升133%，标配9安全气囊。另外前备厢、后备厢和车窗还具备三重冗余防夹功能。
● 编辑点评：
问界M6的车型配置不多，再加上入门车型就已经相当有诚意，把实用的甚至是必杀技的配置都给标配了，因此车型选择方面并不需要太费大家心力，这也能让问界M6在市场上能快速发挥杀伤力，毕竟厂家说了，上市即交付，很多人应该都能赶到五一前提到现车。最后，从目前的车型配置来看，现在的入门版是Max+车型，那后面会不会推出个Max版车型来再拉低入门车型售价呢？（图/文 汽车之家 王子平）
