[汽车之家 资讯] 近期，有媒体爆料，法拉利在意大利专利商标局提交了10个新车型商标申请，这批商标均为现有车型的衍生后缀命名，涉及F80、12Cilindri以及296三大产品线，暗示品牌正规划多款新变体车型。需要注意的是，并非所有商标最终都会落地为量产车，但其中部分名称的可信度颇高，值得持续关注。
针对旗舰F80，法拉利注册了F80 Targa、F80 Roadster以及F80XX、FXX80四个名称。其中Targa和Roadster指向敞篷版本，将传承LaFerrari Aperta、F50的敞篷旗舰血脉；XX系列则延续了法拉利FXX、FXX-K的赛道专属车型模板，根据之前的FXX系列，法拉利或许真的可能在考虑推出一款售价七位数的赛道专属F80衍生款。
对于已拥有Coupe和Spider版本的12Cilindri，新注册的12Cilindri MM、MM Aperta、GTO等名称看点十足。MM后缀致敬意大利Mille Miglia赛事，MM Aperta则对应敞篷版；而GTO标识则意味着这款V12 GT将加入599 GTO、812 Competizione的性能旗舰序列，致敬传奇的250 GTO。值得一提的是，12Cilindri MM，可能是一款在坊间传闻已久的手动车型，根据最新消息，该车型预计会在6月29号正式发布。
入门中置超跑296的新商标包括296 Challenge Stradale、CS以及Challenge Evo。Challenge Stradale复活了2000年代360 CS的硬核公路车型命名，将在基础版296之上进行空气动力学、底盘和性能升级；Challenge Evo则大概率是2023年底发布的296赛车版的进化型号。（文/汽车之家 毕业）
