[汽车之家 新车官图] 日前，墨西哥首款本土纯电车型Olinia Uno在圣卢西亚军事基地正式发布，总统克劳迪娅·希恩鲍姆亲自驾驶原型车登场。Olinia Uno采用6座布局，纯电续航为100km。作为墨西哥首个纯电品牌的开山之作，这款车打破了该国长期无本土汽车品牌的僵局，肩负起重塑本土短途出行生态的使命。
Olinia Uno定位清晰，并未对标传统家用电动车，而是瞄准街头摩托车、三轮出租车的替代市场，主打最后一英里出租车服务。它是一款墨西哥本土设计、在当地政府支持下生产的紧凑型6座车，车内及车身配备多处扶手，对开式后门无需改装就能容纳轮椅使用者，完美适配短途团体出行、携带行李的乘客、老人和儿童等多元场景。
Olinia Uno整个车造型方正，采用四轮四角设计，也是为了在有限的尺寸内尽量挤出更大的乘用空间。车身颜色采用黑白双拼，叠加圆形大灯设计，让整车看上去颇为可爱。车顶出厂即带行李架，便于乘客将大件行李放置在车顶。
来看车内，Olinia Uno的内饰风格相当简约，采用大面积搪塑，中控位置一马平川，没有搭载屏幕。双辐式方向盘尺寸适中，液晶仪表屏会显示时速、电量等基础信息。新车的品牌logo非常有趣，形似一个插着双翼的兔子，这个车标放眼全球也是独一份儿的。
性能层面，该车搭载14.7千瓦时磷酸铁锂电池，匹配13千瓦前置驱动电机，最高时速可达50公里/小时，续航里程为100公里，接入220伏家用插座仅需4小时即可充满电。用车成本是其核心优势，每公里仅需0.5墨西哥比索（约人民币2毛钱），远低于传统燃油车和摩托车。
售价方面，Olinia Uno起售价为15万墨西哥比索，约合人民币5.8万元，极致的性价比使其在本土短途出行市场具备极强的竞争力。如果你还想看海外猎奇新车，欢迎关注汽车之家原创车闻。（文/汽车之家 岳长兴）
