[汽车之家 资讯] 8月20日，我们从别克品牌官方获取到了旗下旗下全新高端新能源子品牌至境ELECTRA首款轿车——至境L7部分智能数字座舱信息。该车将首搭高通8775车机芯片并基于逍遥架构打造，采用增程式混合动力系统，拥有CLTC纯电续航里程302km以及综合续航1400km+的表现。
具体来看，别克至境L7的座舱以“纯净浮岛”为灵感，环抱式的设计贯穿悬浮中控台与环绕氛围灯，营造出不错的视觉精致感。同时，该车配备全新一代别克D型智控方向盘以及怀挡设计，并将操控功能创新集成在两个四向按键中，提升驾控体验。此外，该车配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，其中15.6英寸中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例；而50英寸全景AR-HUD抬头显示系统可通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，将15组以上驾驶信息与真实道路场景完美融合，进一步增强了驾驶的便捷性。
别克至境L7首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元，具备多元化显示和超高清渲染能力，可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。其拥有的72 TOPS的NPU神经算力，可支持用户通过语音、融合触控，甚至基于视觉感知的驾/乘员监测等多种方式，实现多样化人车交互。值得一提的是，官方透露车规级SA8775P芯片可在-40摄氏度极寒到125摄氏度高温等极限工况下表现稳定。
别克至境L7可提供适配不同出行场景的座舱交互功能，可通过多套预置模板，一键调节进车的舒适温度，还可根据时间、地点等不同场景，对空调、座椅、方向盘等车舱内设备，设置备车方式的自由组合。同时，至境L7还拥有低能耗哨兵模式，通过覆盖车周的高清摄像头与高精度IMU传感器协同感知，三档动态风险分级。此外，至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。
回顾外观，该车汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念，别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅，有着不错的视觉辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在内部融入智驾小蓝灯设计。配色方面，目前已知该车将提供暗紫和金沙两款车色供用户选择。尺寸方面，其长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。
用户比较关心的智能辅助驾驶方面，该车将与Momenta等本土科技企业深入合作，并配备激光雷达等硬件配置。动力方面，该车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km。同时，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。（文/汽车之家 周易）
