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21.98万元起,推荐智尊版!零跑D19购车手册


[汽车之家 购车手册] 4月16日,零跑D19(参数|询价)正式上市,共推出7款车型,其中增程版3款车型,售价区间为21.98-23.98万元;纯电动版4款车型,售价区间为23.98-26.98万元。在5月31日前购车还可享多重权益,如15000元选装基金、金融礼等,具体如何,我们通过配置与价格分析,看看零跑D19哪个配置值得买?

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●科技自然美学2.0,简洁大气

外观方面,零跑D19采用科技自然美学2.0,整体简洁大气,“寰宇之境”前脸设计,在增程版和纯电动版上保持较高的统一度,纯电动版本将会配备前备厢(176L)以及主动式进气口。其它细节,三段式贯穿日行灯,还可选装百万像素DLP投影大灯, ISD智慧交互灯幕尾灯。

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车身颜色,提供5种选择,光电白、松古绿、液态银、金属黑、天幕灰,另外还有松谷绿+银辉之冠、金属黑+银辉之冠、天幕灰+银辉之冠3种双色车漆。

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车辆侧面拥有纯平侧窗、隐藏式门把手以及曲面车身等设计,其车身尺寸长宽高分别为5252/1995/1780mm,轴距为3110mm。同时标配21英寸轮圈,并拥有多条幅以及饼型等多种选择。

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●大空间很科技,甚至还够壕

内饰方面,采用双层环绕式座舱+超椭圆数字曲面设计,提供云雾灰、丹雅棕和霁雨灰3种配色。质感方面,车内应用大面积软包材质,拥有天鹅绒顶棚、头层小牛皮包覆、Nappa真皮方向盘和木质纹理饰板等。此外,柔光漫射壁灯以及1600万色漫反射氛围灯,且支持多场景灯光联动,再加上3种香氛系统,让车内更有氛围。

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全新Leapmotor OS 智能交互系统,功能更强大,如3D车模成像,全域车道级SR导航等,智能助手超级小零采用千问大模型,具有AI交互功能。前排拥有10.25 英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+ 60英寸高亮全天候AR-HUD。

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座椅方面,前排座椅标配电动调节、加热、通风、按摩、记忆以及方向盘加热功能;二排座椅六座版将提供零重力座椅支持120度零压躺姿,4向腿托,提供195mm的中央过道,二排右侧还支持电动横滑功能;七座版二排座椅椅背最大角度145度,并支持一键折叠,两种版本都将会标配加热、通风、按摩和记忆功能。三排座椅支持电动调节,椅背最大角度131度,并支持一键折叠、座椅加热和座椅记忆。此外,新车还会标配二排、三排电动遮阳帘。

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来到后排,配备6英寸多功能控制屏+21.4英寸3K电动娱乐屏,莱茵低蓝光认证,同时,后排还提供了小桌板、8.1L的冷暖箱(-6°C至50°C宽温域调节)、遮阳帘、全景天幕以及双层玻璃车窗等。此外,标配23扬声器(含2个主驾头枕音箱)Leap Sound音响系统,峰值功率达2304W。

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智能化方面,新车搭载高通骁龙8797至尊芯片,还有包括1颗激光雷达在内共28个智能感知硬件,支持VLA辅助驾驶,包括车位到车位领航辅助、高速领航辅助和城市领航辅助等共超40项辅助驾驶功能。

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●增程卷出超大电池

动力方面,零跑D19增程版车型搭载1.5T增程器,全系标配双电机四驱系统,电机总功率为300kW,储能装置分别为63.7kWh+52L油箱和80.3kWh+40L油箱,对应CLTC续航里程分别为400km和500km,综合续航里程分别为1300km和1180km。该车还首创增程CTC电池技术,配备创新的门槛排气集成系统,让底盘空间尽可能的为电池所用。增程版车型采用的是800V平台,30%-80%充电时间为15分钟。

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纯电车型将采用1000V平台,15分钟可补能350km以上的续航里程。双电机版综合最大功率410kW,电池容量分别为99.6kWh和115kWh,对应CLTC续航里程分别为620km和720km;三电机版综合最大功率540kW,0-100km/h加速时间为3.94秒。

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底盘方面,新车采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架,并会全系标配CDC连续可变阻尼减振器;除入门版车型外,其它版型配备双腔闭式空悬,可支持升高40mm、降低55mm,还会配备主动魔毯预瞄、零动调头,三电机性能版车型还可实现圆规掉头。此外,车辆还会配备前四活塞制动卡钳、MK C2线控制动、博世R-EPS转向和LMC2.0底盘控制系统。

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●配置分析与车型推荐

接下来我们就来分析具体配置,看看哪个配置最值得买。零跑D19按增程纯电、续航和六七座区别,总共是7款车型,按配置分布可简化为尊享版和智尊版,以及一个纯电的三电机性能版。先看增程车型,入门增程400尊享版,指导价21.98万元,只有六座布局,可以说标配就很有旗舰的态度。

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买入门完全就够了,63.7kWh电池和400km纯电续航起步就够大,甚至更大的油箱还让综合续航更大,有着1300km。不过特别说下,首销期有着选装礼等限时权益,入门版不提供选装,就浪费了权益,所以目前不太推荐入门版。

然后增程500智尊版,该配置提供六座与七座车型,价格均为23.98万元。相比尊享版贵了2万,有80.3kWh的电池,CLTC纯电续航来到500km,还多了空气悬架, 21.4英寸后排娱乐屏,电吸门、ALS自动前照灯调平系统、车内顶配材质升级为天鹅绒,座椅材质升级为半苯胺真皮,还有了8.1L的冷暖冰箱和智能香氛系统。可以说要啥有啥了,强烈推荐。

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关于六座与七座的差异,座椅加热、通风、按摩功能分布差不多,六座有着二排右侧零重力座椅,而七座版的第二排座椅也很给力,两侧头枕电动升降,椅背145度最大躺角,还有一键折叠。

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接着纯电版车型,纯电配置起步就是智尊版,首先620智尊版,只有六座布局,指导价23.98万元。这么看纯电与增程也同价了。电池容量99.6kWh,CLTC纯电续航620km,纯电车型双电机总功率410kW。配置方面,与增程智尊版一样,真的是啥都有了,但相比增程版,纯电版有一个176又大好用的前备厢。

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往上纯电720智尊版,六座版七座同价24.98万,贵一万,主要就是大电池长续航,115kWh的电池带来720km的续航,智尊版的配置是完全一样。所以是620和720就看你的需求,都推荐。

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最后,纯电版最顶的车型,680三电机性能版,指导价26.98万万元,只有六座车型,顾名思义就是双电机升级为三电机,总功率来到540kW,比双电机多了130kW,三电机也能实现圆规掉头。还有双高通8797芯片,性能更爽,喜欢极致性能的朋友,可以考虑。

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●限时选装礼,还有限时免费送

再来看看选装方面,有三个选装包,银辉之冠拼色车顶加21英寸向往之境轮圈、智影套装(百万像素DLP投影大灯+ISD智慧交互灯幕)、以及森野氧舱(车内制氧),选装价都为1万元,5月31日前下定可享15000元选装基金优惠。此外,还有智芯礼(免费升级双高通8797芯片)、智感礼(免费送UWB钥匙)。特别注意的是智影套装、森野氧舱和免费送都不支持最入门的增程400尊享版,所以直接上智尊版,可享更多限时权益。

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●竞品分析

最为旗舰大三排的大SUV,零跑D19来得有些晚,但这个价格就是要做后起之秀,来搅局大型SUV。从价格来看,零跑D19的对手主要包括银河M9、乐道L90。但半价理想这个大家给的称号,也代表了它也威胁到了理想L9、问界M9等真正的价格旗舰。毕竟论电池大小和纯电续航、智能化配置、舒适性配置,甚至动力底盘等,零跑D19都是旗舰这个圈子该有的表现,甚至还有过人之处。

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●总结

零跑D19的价格确实有惊喜,也在意料之中,零跑品牌就是靠“成本价策略”在激烈的竞争中翻盘,如今也算风生水起。量大实惠让零跑在10万级市场中站稳了脚步,这次旗舰D19则是向上突破,并且步子迈得很稳。最后回到怎么选这个问题,如果不是入门版车型不能最大限度享受限时权益,其实零跑D19入门及高配,大可闭眼随便选。(图/文/汽车之家 陈驰)



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